চায়না অটোমোবাইল অ্যাসোসিয়েশনের তথ্য অনুযায়ী, জানুয়ারী থেকে জুন 2024 পর্যন্ত, চীনের ট্রাকের ক্রমবর্ধমান রপ্তানি ছিল 351,{2}} ইউনিট, যা বছরে 6% বৃদ্ধি পেয়েছে, একই সময়ে একটি নতুন উচ্চ স্থাপন করেছে প্রায় 7 বছরের। এই ফলাফলটি কেবল দেশীয় ট্রাক বাজারের বৃদ্ধির চেয়ে বেশি নয়, পুরো ট্রাক বাজারের বছরের-বছর বৃদ্ধির চেয়েও বেশি।
এটা দেখতে কঠিন নয় যে সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, চীনের ট্রাক রপ্তানি বাজার একটি শক্তিশালী বৃদ্ধির প্রবণতা দেখিয়েছে, শুধুমাত্র রপ্তানির সংখ্যাই নয় বারবার একটি নতুন উচ্চ আঘাত করেছে, তবে আন্তর্জাতিক বাণিজ্যিক গাড়ির বাজারেও একটি শক্তিশালী প্রতিযোগিতা দেখানোর জন্য।
হালকা ট্রাক বিশ্বের অনেক জায়গা জুড়ে রপ্তানি নেতৃস্থানীয়
বর্তমানে চীনের প্রধান বিদেশী রপ্তানি বাজার কোথায়? কিংপিন মডেল কি? ট্রাক হাউস সমস্ত পক্ষের তথ্যের মাধ্যমে আঁচড়ানো এবং নিম্নরূপ বিশ্লেষণ করা হয়েছে:
2024 সালের প্রথমার্ধে, চীনের ট্রাক রপ্তানি বিক্রয় উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে, যা চীনের অটোমোবাইল রপ্তানির জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ বৃদ্ধির পয়েন্ট হয়ে উঠেছে। এটা বোঝা যায় যে চীনের ট্রাক রপ্তানি বাজার এশিয়া, আফ্রিকা, ল্যাটিন আমেরিকা এবং অন্যান্য অঞ্চলে বিস্তৃত। এর মধ্যে মেক্সিকো, ভিয়েতনাম, রাশিয়া, সৌদি আরব এবং অন্যান্য দেশ এবং অঞ্চলগুলি চীনা ট্রাক রপ্তানির প্রধান গন্তব্য। এই বাজারগুলি সাশ্রয়ী চীনা ট্রাক পণ্যগুলির উচ্চ চাহিদা দেখায়।
রপ্তানি মডেলের পরিপ্রেক্ষিতে, প্রধানত হালকা ট্রাকগুলির একটি অগ্রণী প্রবণতা দেখায়, প্রধানত চীনে তৈরি নমনীয়তা এবং সাশ্রয়ী মূল্যের হালকা ট্রাক পণ্যগুলি বিদেশী ব্যবহারকারীদের দ্বারা প্রশংসিত হয়েছে, তথ্য দেখায় যে জানুয়ারী থেকে জুন 2024 পর্যন্ত, মোট 179টি ,000 হালকা ট্রাকগুলি রপ্তানি করা হয়েছিল, যা 19% বৃদ্ধি পেয়েছে, যা বাজারের 50% এর বেশি।
এবং চীনা ব্র্যান্ডের বৈদেশিক দৃশ্যমানতার কারণে, চীনা ট্রাক, ট্রাক্টর, ডাম্প ট্রাক, প্রকৌশল যান এবং অন্যান্য বিভাগের চাহিদাও বাড়ছে এবং রপ্তানির পরিমাণ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পেয়েছে।
পাওয়ার প্রকারের ক্ষেত্রে, চীনের রপ্তানি বিক্রয় মডেলগুলি এখনও ঐতিহ্যবাহী শক্তির যানবাহন (পেট্রোল এবং ডিজেল) দ্বারা প্রাধান্য পায়। জানুয়ারী থেকে জুন 2024 পর্যন্ত, ডিজেল ট্রাক রপ্তানি 70% এরও বেশি। যদিও নতুন শক্তি বাণিজ্যিক যানবাহনের রপ্তানির পরিমাণ তুলনামূলকভাবে কম, বৈশ্বিক বিদ্যুতায়নের প্রবণতার প্রভাবের সাথে সাথে পরিবেশ সুরক্ষা এবং টেকসই উন্নয়নের দিকে বিশ্বের দেশগুলির মনোযোগের সাথে, এর বাজার সম্ভাবনাকে উপেক্ষা করা যায় না।
দেশীয় VS বিদেশের মধ্যে পার্থক্য ছোট থেকে ছোট হচ্ছে
চীনের ট্রাক রপ্তানি বিক্রয় বৃদ্ধির পিছনে কারণগুলির বিশ্লেষণ প্রধানত চারটি পয়েন্ট থেকে অবিচ্ছেদ্য, যথাক্রমে: 1. নীতি সমর্থন; 2. বিদেশী বিক্রয় মডেল পরিবর্তন; 3. দেশীয় ট্রাক এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের মধ্যে পার্থক্য দিন দিন ছোট হচ্ছে; 4. কম দাম এবং উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা.
1. নীতি সমর্থন:
সাম্প্রতিক বছরগুলিতে, "বেল্ট অ্যান্ড রোড" উদ্যোগের প্রচার রুট বরাবর দেশগুলিতে চীনা ট্রাকের চাহিদা ব্যাপকভাবে বৃদ্ধি করেছে এবং চীন সরকার অটোমোবাইল রপ্তানি প্রকল্পগুলিতে একাধিক নীতি সমর্থন এবং অগ্রাধিকারমূলক ব্যবস্থাও দিয়েছে। এই নীতিগুলি এবং পদক্ষেপগুলি উদ্যোগগুলির রপ্তানি ব্যয় হ্রাস করেছে এবং রপ্তানির জন্য তাদের উত্সাহ বাড়িয়েছে।
2. বিদেশী বিক্রয় মডেলে পরিবর্তন:
চীনের ট্রাক কোম্পানিগুলির বিদেশী বিক্রয় মডেল ধীরে ধীরে পরিবর্তন হচ্ছে। আগে, আমরা একটি সাধারণ রপ্তানি বাণিজ্য মডেল ব্যবহার করতাম। বর্তমানে, আমরা মডেলটিকে তিনটি বিভাগে প্রসারিত করেছি: বাণিজ্য রপ্তানি, সমুদ্র কেডি লজিস্টিক মডেল, সরাসরি বিনিয়োগ কারখানা মডেল।
অধিকন্তু, অনেক ট্রাক কোম্পানি বিদেশে সরাসরি কারখানা এবং ব্যাপক উৎপাদন স্থাপন করে, যা শুধুমাত্র উৎপাদন ও বিক্রয় বৃদ্ধি করতে পারে না এবং উৎপাদন ও পরিবহন খরচ কমাতে পারে না, বরং স্থানীয় ব্র্যান্ডের প্রভাব বাড়াতেও সাহায্য করে।
3. দেশীয় ট্রাক এবং বিদেশী ব্র্যান্ডের মধ্যে পার্থক্য দিন দিন ছোট হচ্ছে:
প্রযুক্তির বিকাশের সাথে সাথে, দেশীয় ট্রাক এবং আমদানি করা ট্রাকের মধ্যে ব্যবধান ধীরে ধীরে সংকুচিত হচ্ছে, ইঞ্জিন প্রযুক্তির স্তর, গার্হস্থ্য ট্রাকের ইঞ্জিন প্রযুক্তি উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে, কর্মক্ষমতা এবং পরিষেবা জীবনও ব্যাপকভাবে উন্নত হয়েছে এবং আরও মনোযোগ দেওয়া হয়েছে। যানবাহন নকশা এবং উত্পাদন মানবীকরণ এবং বুদ্ধিমত্তা।
দেশীয় ট্রাকগুলি ইঞ্জিন প্রযুক্তি, ট্রান্সমিশন সিস্টেম, যানবাহনের নকশা এবং উত্পাদনের পাশাপাশি বুদ্ধিমত্তা এবং নেটওয়ার্কিংয়ের ক্ষেত্রে উল্লেখযোগ্য অগ্রগতি করেছে এবং কিছু উন্নত কনফিগারেশন এমনকি একই ধরণের যৌথ উদ্যোগ এবং বিদেশী পণ্যগুলিকে ছাড়িয়ে গেছে। এটি আন্তর্জাতিক বাজারে চীনা ট্রাকগুলিকে আরও প্রতিযোগিতামূলক করে তুলেছে।
নতুন শক্তির বাণিজ্যিক যানবাহনের পরিপ্রেক্ষিতে, ব্যাটারি প্রযুক্তি, মোটর প্রযুক্তি, যানবাহন প্রযুক্তি, বুদ্ধিমান কেবিন এবং অন্যান্য প্রযুক্তিগত স্তরে চীনা উদ্যোগগুলি, সমস্তই বিশ্ব প্রযুক্তি নেতৃত্বের অন্তর্গত, এবং নতুন প্রযুক্তির ক্ষেত্রে চীনের ক্রমাগত অনুসন্ধানের সাথে শক্তির যানবাহন, তা প্রযুক্তিগত উদ্ভাবন এবং উত্পাদন ক্ষমতা, বা মূল প্রযুক্তি এবং পণ্য, চীন বিশ্বের অগ্রভাগে রয়েছে।
4. কম দাম, উচ্চ খরচ কর্মক্ষমতা:
বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক যানবাহন বিক্রয় প্যাটার্নের দৃষ্টিকোণ থেকে, বিশ্বের প্রথম-শ্রেণীর ট্রাকের তুলনায়, চীনা ট্রাকের দামে সুস্পষ্ট সুবিধা রয়েছে; দ্বিতীয় - এবং তৃতীয়-স্তরের বা আঞ্চলিক ছোট ব্র্যান্ডের ট্রাকের তুলনায়, চীনা ট্রাকগুলি আরও টেকসই।
তুলনামূলকভাবে কম উৎপাদন খরচের কারণে, দেশীয় ট্রাকের দাম সাধারণত আমদানি করা ট্রাকের তুলনায় কম, যা বিদেশী ট্রাক ব্যবহারকারীদের গ্রহণ করা সহজ করে তোলে। এছাড়াও, গার্হস্থ্য ট্রাকের কম রক্ষণাবেক্ষণ খরচ এর বাজার প্রতিযোগিতা আরও বাড়িয়েছে।