বৈদ্যুতিক যানবাহনের প্রকারগুলি কী কী?

বৈদ্যুতিক যানের প্রকারের মধ্যে রয়েছে: বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যান (BEV) এবং হাইব্রিড বৈদ্যুতিক যান (HEV), উভয়ই চাকা, পাওয়ার ব্যাটারি (সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি ব্যতীত) এবং বাহ্যিক চার্জিং সকেট চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক মোটর ব্যবহার করে। ফুয়েল সেল ভেহিকল (FCEV) হল এক ধরনের বৈদ্যুতিক যান, যা গাড়ি চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি ব্যবহার করে।
1. বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন:
বিশুদ্ধ বৈদ্যুতিক যানবাহন রিচার্জেবল ব্যাটারি দ্বারা চালিত হয় (যেমন সীসা-অ্যাসিড ব্যাটারি, নিকেল-ক্যাডমিয়াম ব্যাটারি, নিকেল-ধাতু হাইড্রাইড ব্যাটারি বা লিথিয়াম-আয়ন ব্যাটারি) এবং বৈদ্যুতিক মোটর দ্বারা চালিত হয়। এর পাওয়ার সিস্টেমটি মূলত একটি পাওয়ার ব্যাটারি এবং একটি ড্রাইভ মোটর দ্বারা গঠিত। গ্রিড থেকে শক্তি নিয়ে বা ব্যাটারি প্রতিস্থাপন করে বৈদ্যুতিক শক্তি পাওয়া যায়।
2. হাইব্রিড গাড়ি:
হাইব্রিড শব্দটি এসেছে গ্রীক থেকে এবং এর আসল অর্থ হল "দুই উৎস বা মিশ্র উৎস"। স্বয়ংচালিত শিল্পে, এটিকে দুটি ড্রাইভ প্রকার (শক্তি প্রকার) এবং দুটি কুঁড়ি দিয়ে সজ্জিত একটি যান হিসাবে সংজ্ঞায়িত করা হয়। বিভিন্ন যানবাহন নির্মাতারা সাধারণত একটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিন এবং একটি বৈদ্যুতিক মোটরের সংমিশ্রণের উপর ভিত্তি করে, একটি জ্বালানী ট্যাঙ্ক এবং একটি ব্যাটারি শক্তির উত্স হিসাবে। উভয় ধরনের ড্রাইভ সহ একটি হাইব্রিড পাওয়ারট্রেনের প্রধান সুবিধা হল কম জ্বালানী খরচ, যখন বৈদ্যুতিক মোটর অভ্যন্তরীণ দহন ইঞ্জিনকে সমস্ত প্রতিকূল অপারেটিং রেঞ্জে সমর্থন করে। উপরন্তু, পুরানো বৈদ্যুতিক মেশিন এবং অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনগুলির শক্তি বৈশিষ্ট্যযুক্ত বক্ররেখাগুলি ভালভাবে পরিপূরক হতে পারে, যেহেতু বৈদ্যুতিক মেশিনের উচ্চ টর্কটি অভ্যন্তরীণ জ্বলন ইঞ্জিনের ছোট টর্ককে সর্বোত্তমভাবে পরিপূরক করতে পারে। যেহেতু বৈদ্যুতিক মোটর একটি স্টার্টার এবং জেনারেটর উভয় হিসাবে কাজ করতে পারে, তাই স্টার্টার এবং জেনারেটর বাদ দেওয়া হয়। উপরন্তু, ব্রেক শক্তি পুনরুদ্ধার সিস্টেম ব্রেক পরিধান কমাতে সক্রিয় ভূমিকা পালন করতে পারে।
3. ফুয়েল সেল ভেহিকল (FCEV):
একটি ফুয়েল সেল ভেহিকেল (FCV) হল একটি গাড়ি যা একটি অন-বোর্ড ফুয়েল সেল ডিভাইস দ্বারা উত্পন্ন বিদ্যুৎ দ্বারা চালিত হয়। জ্বালানী হিসাবে হাইড্রোজেন ব্যবহার করে, জ্বালানী কোষে, এটি বায়ুমন্ডলে অক্সিজেনের সাথে বিক্রিয়া করে মোটর চালানোর জন্য বৈদ্যুতিক শক্তি উৎপন্ন করে। বৈদ্যুতিক মোটর গাড়িতে যান্ত্রিক ট্রান্সমিশন স্ট্রাকচার চালায়, এবং তারপরে গাড়ির সামনের বা পিছনের এক্সেলের সাথে সম্পর্কিত যান্ত্রিক কাঠামোগুলিকে কাজ করার জন্য চালিত করে, যার ফলে বৈদ্যুতিক গাড়িটিকে এগিয়ে নিয়ে যায়।