বৈদ্যুতিক ফোর-হুইল ট্রাকগুলি অনেকগুলি অংশ নিয়ে গঠিত এবং নিরাপদে ভ্রমণ করার জন্য প্রতিটি অংশকে নমনীয়ভাবে নিয়ন্ত্রণ করতে হবে। মোটর গতি নিয়ন্ত্রণ ডিভাইসটি বৈদ্যুতিক ট্রাকের গতি পরিবর্তন এবং দিক পরিবর্তনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে। বৈদ্যুতিক ট্রাক মোটরের ড্রাইভিং টর্ক এবং ঘূর্ণন দিক নিয়ন্ত্রণ সম্পূর্ণ করতে মোটরের ভোল্টেজ বা কারেন্ট নিয়ন্ত্রণ করা এর কাজ। প্রারম্ভিক বৈদ্যুতিক ট্রাকগুলিতে, ডিসি মোটরের গতি নিয়ন্ত্রন সিরিজে প্রতিরোধকগুলিকে সংযুক্ত করে বা মোটরের চৌম্বকীয় ক্ষেত্রের কয়েলের বাঁকের সংখ্যা পরিবর্তন করে অর্জন করা হয়েছিল। কারণ গতি নিয়ন্ত্রণ ধাপে ধাপে, এটি অতিরিক্ত শক্তি খরচের কারণ হবে বা বৈদ্যুতিক মোটরের গঠন জটিল, তাই এটি এখন খুব কমই ব্যবহৃত হয়। সর্বাধিক ব্যবহৃত একটি হল থাইরিস্টর চপার স্পিড রেগুলেশন, যা মোটরের টার্মিনাল ভোল্টেজকে সমানভাবে পরিবর্তন করে মোটরের বর্তমান নিয়ন্ত্রণ করে।
বৈদ্যুতিক ট্রাকের গতি কীভাবে সামঞ্জস্য করবেন?
Jan 16, 2024
একটি বার্তা রেখে যান

