পণ্য বিবরণ
বৈশিষ্ট্য
ডিজেল-চালিত কর্মক্ষমতা
এই ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাকটি একটি বাণিজ্যিক-গ্রেড ডিজেল ইঞ্জিন দিয়ে সজ্জিত, শক্তিশালী কম গতির টর্ক সরবরাহ করে যা হালকা ট্রাক, চড়াই ড্রাইভিং এবং স্টপ-এবং-শহুরে রুটে যাওয়ার জন্য প্রয়োজনীয়৷ ডিজেল দহনের বৈশিষ্ট্যগুলি পেট্রলের বিকল্পগুলির তুলনায় ভারী লোডের মধ্যে ভাল জ্বালানী দক্ষতা নিশ্চিত করে।
4-টন পেলোড ক্লাস চ্যাসিস
4-টন পেলোড সেগমেন্টের মধ্যে ডিজাইন করা, চাঙ্গা চ্যাসিস ফ্রেমটি সংকীর্ণ শহুরে এবং শিল্প পরিবেশে ভাল চালচলন বজায় রেখে ক্রমাগত কার্গো পরিবহনের জন্য পর্যাপ্ত কাঠামোগত শক্তি সরবরাহ করে।
একাধিক ক্যাব কনফিগারেশন
ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাকটি একক ক্যাব, বর্ধিত ক্যাব বা ডাবল ক্যাব বিকল্পগুলির সাথে কনফিগার করা যেতে পারে, যা গ্রাহকদের কর্মক্ষম প্রয়োজনের উপর ভিত্তি করে কার্গো স্থান এবং ক্রু আসনের ভারসাম্য বজায় রাখতে দেয়।
রিয়ার-হুইল ড্রাইভ লেআউট
একটি রিয়ার ড্রাইভ কনফিগারেশন কার্গো পরিবহনের সময় লোডের স্থায়িত্ব এবং ট্র্যাকশন বাড়ায়, এটিকে অসম রাস্তা, শিল্প পার্ক এবং আঞ্চলিক ডেলিভারি রুটের জন্য উপযুক্ত করে তোলে।
অভিযোজিত পণ্যসম্ভার শরীরের সামঞ্জস্যপূর্ণ
প্ল্যাটফর্মটি বিভিন্ন আপার বডি অ্যাপ্লিকেশনকে সমর্থন করে যেমন ফ্ল্যাটবেড, বক্স বডি, ভ্যান বডি, স্টেক বডি বা কাস্টমাইজড কমার্শিয়াল বডি, শিল্প জুড়ে এর বহুমুখিতা বৃদ্ধি করে।

সুবিধা
বাণিজ্যিক ব্যবহারের জন্য অপ্টিমাইজ করা
ডিজেল ইঞ্জিনগুলি দীর্ঘ পরিষেবা জীবন এবং উচ্চ তাপ দক্ষতার জন্য পরিচিত। এটি ট্রাকটিকে উচ্চ-ফ্রিকোয়েন্সি দৈনিক অপারেশনের জন্য উপযুক্ত করে তোলে, ডাউনটাইম হ্রাস করে এবং বহরের নির্ভরযোগ্যতা উন্নত করে৷
প্রতি কিলোমিটারে কম অপারেটিং খরচ
পেট্রল হালকা ট্রাকের তুলনায়, ডিজেল মডেলগুলি সাধারণত লোডের অধীনে কম জ্বালানী খরচ অফার করে, যা ব্যবসাগুলিকে দীর্ঘমেয়াদী অপারেটিং খরচ নিয়ন্ত্রণ করতে সাহায্য করে৷
স্থিতিশীল এবং অনুমানযোগ্য হ্যান্ডলিং
চেসিস টিউনিং লোডের ভারসাম্য এবং ড্রাইভিং স্থিতিশীলতাকে অগ্রাধিকার দেয়, পেশাদার ড্রাইভারদের জন্য একটি গুরুত্বপূর্ণ সুবিধা-সম্পূর্ণ লোড হওয়া সত্ত্বেও সামঞ্জস্যপূর্ণ হ্যান্ডলিং কর্মক্ষমতা নিশ্চিত করে।
পরামিতি
|
মডেল |
ইউরো আমি 4 টন ডিজেল হালকা ট্রাক | ||
|
না. |
1 |
2 |
3 |
|
গাড়ির নম্বর |
w2-1 |
w2-2 |
w2-3 |
|
ড্রাইভ ফর্ম |
4×2 |
||
|
চাকা বেস (মিমি) |
3360 |
||
|
কার্গো বগির ভিতরের মাত্রা (মিমি) |
4165/3735/3155×1900×1900 |
||
|
GVW(কেজি) |
6000 |
6000 |
6000 |
|
কার্ব ওজন (কেজি) |
3350 |
3305 |
3245 |
|
শরীরের প্রস্থ (মিমি) |
1880 |
||
|
ক্যাবের ধরন |
একক ক্যাব |
অতিরিক্ত ক্যাব |
ডাবল ক্যাব |
|
জ্বালানী |
ডিজেল |
||
|
ইঞ্জিন মডেল |
4100QB-2 |
||
|
ইঞ্জিন প্রস্তুতকারক |
YUNNEI |
||
|
স্থানচ্যুতি (মিলি) |
3.612 |
||
|
নির্গমন |
ইউরো 1 |
||
|
পাওয়ার (এইচপি)/আরপিএম |
66.2kw/83hp |
||
|
টর্ক (Nm/rpm) |
230 |
||
|
ট্রান্সমিশন মডেল |
5G28 |
||
|
ট্রান্সমিশন প্রস্তুতকারক |
WLY |
||
|
সামনের এক্সেল ভারবহন ক্ষমতা |
2.2T |
||
|
রিয়ার এক্সেল ভারবহন ক্ষমতা |
5T |
||
|
ড্রাইভ এক্সেল গতির অনুপাত |
5.571 |
||
|
ব্রেকিং টাইপ |
এয়ার ব্রেক |
||
|
ব্রেকিং ফর্ম |
সামনে এবং পিছনের ড্রাম টাইপ |
||
|
ব্রেক কন্ট্রোল সিস্টেম |
এলএসপিভি |
||
|
টায়ার মডেল |
7.00R16 |
||
|
টায়ারের সংখ্যা |
6+1 |
||
|
জ্বালানী ট্যাংক ক্ষমতা |
120L |
||
|
পাতার স্প্রিংসের সংখ্যা (সামনে/পিছন) |
3+1/6+7 |
||
আমাদের পণ্য ক্রয় জন্য কারণ
উচ্চতর পরিবহন দক্ষতা
ডিজেল টর্ক এবং 4-টন পেলোড ক্ষমতার সংমিশ্রণ প্রতি ট্রিপে আরও কার্গো স্থানান্তরিত করার অনুমতি দেয়, লজিস্টিক দক্ষতা উন্নত করে এবং ডেলিভারি চক্র হ্রাস করে।
ফ্লিট মালিকানার খরচ কমানো হয়েছে
টেকসই পাওয়ারট্রেন উপাদান, কম জ্বালানী খরচ, এবং সহজ রক্ষণাবেক্ষণ কাঠামো গাড়ির জীবনচক্রের উপর মালিকানার মোট খরচ কমাতে অবদান রাখে।
পরিমাপযোগ্য ব্যবসায়িক বৃদ্ধি
লজিস্টিক চাহিদা বাড়ার সাথে সাথে এই ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাক স্বল্প দূরত্বের কার্গো ডেলিভারির জন্য একটি নির্ভরযোগ্য বহরের মেরুদণ্ড হিসাবে কাজ করতে পারে, ঘন ঘন যানবাহন প্রতিস্থাপন ছাড়াই ব্যবসার সম্প্রসারণকে সমর্থন করে।
প্রমাণ এবং পেশাদার বিশ্বাসযোগ্যতা
বিশ্বব্যাপী বাণিজ্যিক যানবাহনের বাজারে, শহুরে লজিস্টিকসের জন্য ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাক তাদের প্রমাণিত স্থায়িত্ব, টর্ক আউটপুট এবং লোডের অধীনে জ্বালানী অর্থনীতির কারণে লজিস্টিক এবং কার্গো পরিবহনের জন্য মূলধারার পছন্দ হিসাবে রয়ে গেছে। 4-টন শ্রেণী পেলোড ক্ষমতা এবং অপারেশনাল নমনীয়তার মধ্যে একটি ব্যবহারিক ভারসাম্য বিন্দু হিসাবে ব্যাপকভাবে স্বীকৃত, এটি ছোট- এবং মাঝারি-স্কেল লজিস্টিক অপারেটরদের জন্য একটি পছন্দের সেগমেন্ট তৈরি করে।
কল টু অ্যাকশন (CTA)
খুঁজছি aনির্ভরযোগ্যইউরো আই লাইট কমার্শিয়াল ভেহিকেল আপনার লজিস্টিক অপারেশন শক্তিশালী করতে?
📩 আজ আমাদের সাথে যোগাযোগ করুনবিস্তারিত স্পেসিফিকেশন, কাস্টমাইজেশন বিকল্প, এবং একটি প্রতিযোগিতামূলক উদ্ধৃতি জন্য.
ইমেইল:Mike.gong@sd-tairui.com
হোয়াটসঅ্যাপ: +8613678835892
প্রায়শই জিজ্ঞাসিত প্রশ্ন (FAQ)
প্রশ্ন 1: এটা কি4 টন ডিজেল লরিডিজেল জ্বালানী দ্বারা চালিত?
উঃ হ্যাঁ। এটি একটি ডিজেল ইঞ্জিন হালকা ট্রাক যা বাণিজ্যিক কার্গো পরিবহনের জন্য ডিজাইন করা হয়েছে।
প্রশ্ন 2: কি ধরনের কার্গো বডি ইনস্টল করা যেতে পারে?
উত্তর: এটি গ্রাহকের প্রয়োজনীয়তার উপর ভিত্তি করে ফ্ল্যাটবেড, বক্স বডি, ভ্যান বডি এবং অন্যান্য কাস্টমাইজড বাণিজ্যিক বডি স্ট্রাকচার সমর্থন করে।
প্রশ্ন 3: এই মডেলটি কি শহুরে ডেলিভারির জন্য উপযুক্ত?
উঃ হ্যাঁ। এর আকার, চালচলন এবং ডিজেল দক্ষতা এটিকে শহুরে এবং আঞ্চলিক লজিস্টিক অপারেশনের জন্য আদর্শ করে তোলে।
প্রশ্ন 4: উচ্চ মানের ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাক বিভিন্ন বাজারের জন্য কাস্টমাইজ করা যেতে পারে?
উঃ হ্যাঁ। ক্যাব কনফিগারেশন, বডি টাইপ এবং স্পেসিফিকেশন স্থানীয় প্রবিধান এবং অপারেশনাল প্রয়োজন মেটাতে কাস্টমাইজ করা যেতে পারে।
গরম ট্যাগ: ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাক, চীন ইউরো I 4 টন ডিজেল লাইট ট্রাক প্রস্তুতকারক, কারখানা



